Piper Sandler建议投资者买入特斯拉（TSLA.US）股票股票的操盘，因为它相信该公司“可能已经解决了自动驾驶难题”。

《办法》规定，期货配资杠杆不得超过1:1，即配资资金不得超过自有资金的1倍。配资资金来源必须为合法合规资金，不得使用借贷、融资等方式。配资机构应当向投资者充分披露配资风险，并建立健全风险警示机制。

　　Piper Sandler在周一发布的报告中写道：“不要翻白眼。买入特斯拉股票。”

　　Piper Sandler强调了特斯拉发布的全自动驾驶（FSD）12.5版本。新版本FSD在最初几天的使用中获得了非常积极的评价。

　　Piper Sandler分析师们很清楚，特斯拉在描述其项目（包括自动驾驶能力）时，一直以过度承诺而臭名昭著。多年来，人们一直听说特斯拉将在“年底前”解决FSD问题。但分析师们确信，这一次，情况可能会有所不同。

　　Piper Sandler分析师表示：“投资者已经习惯于忽视特斯拉关于全自动驾驶的夸张说法。然而，从X平台上的评论来看，特斯拉12.5版的更新是‘革命性的’。”

　　Piper Sandler分析师还表示，即将到来的Robotaxi活动（从8月8日推迟到10月10日）可能真的是特斯拉最重要的时刻，因为该公司计划推出一款全自动驾驶汽车，最早可能在明年上市。

　　“我们认为投资者应该考虑这样一种可能性，即特斯拉举办Robotaxi活动的决定并不是为了转移人们对电动汽车销量下滑的注意力。”

　　Piper Sandler分析师表示，随着特斯拉技术的不断进步，全自动驾驶的订阅价格可能会上涨。如果特斯拉能够推出全自动驾驶汽车，那么目前每月99美元的价格将无法维持下去。

　　Piper Sandler认为，订阅价格将接近每月500美元，这将为投资者带来更多价值，具体取决于特斯拉计划推向市场的最终拼车模式的接受率和整体使用情况。

　　特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在第二季度财报电话会议上乐观预测，配备无监督FSD的特斯拉汽车将形成一个巨大的自动驾驶车队，这可能会显著提升特斯拉的估值。马斯克重申，特斯拉的价值主要在于其自动驾驶技术，而不是其他因素。

　　不过，Truist Securities分析师William Stein周一发布报告称，他试用特斯拉FSD时险些撞车。他总结道，其测试的FSD版本“确实令人惊叹，但还远远没有达到‘完全’自动驾驶”的程度。Stein维持对特斯拉股票的“持有”评级，目标价为215美元。

　　值得注意的是，特斯拉取代福特成为摩根士丹利首选的美国汽车股。摩根士丹利认为特斯拉的股价有40%的上涨空间，但表示特斯拉对自动驾驶出租车的期望“过高”。受此消息影响股票的操盘，特斯拉周一收涨5.6%，报232.10美元。

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